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Dampfermotiv in der Architektur Teil1

Thursday, October 23rd, 2008
Der Dampfer, oder genauer das Passagierschiff, ist eine der zentralen Metaphern der avantgardistischen Architektur in den 20er Jahren gewesen. Aus dem Dampfermotiv entspringen die später propagierten Attribute „Reinheit, Technizität, Klarheit, Offenheit, Sachlichkeit, Modernität und Weltoffenheit”. [44] Neben der schiffsinternen Ordnung wollte man den Menschen die Metaphern begreifbar machen, indem formale Bezüge hergestellt wurden. Die Architekten erhofften sich damit ein gesellschaftliches Modell zu manifestieren.

Bereits in der zweiten Hälfte des 19. Jhd. nannte Violet-le-Duc, ein Vertreter der französischen Revolutionsarchitektur, den Dampfer als Beispiel zeitgemässer funktioneller Denkweise. 1923 verglich Le Corbusier, in seinem Werk »Vers une architecture« das Heck eines Ozeandampfers mit seiner Villa Savoye. [43] In seinem Werk illustriert Le Corbusier anhand von Fotografien die Vorzüge der Schiffsarchitektur.

Er hatte eine ausgeprägte Vorliebe für Automobile, war begeistert von den technischen Errungenschaften seiner Zeit. Er nennt sie “prächtige bewegliche Wohnblocks der modernen Zeit” [45]

Mies van der Rohe nannte das deutsche Passagierschiff Imperator 1923 “[…] eine schwimmende Massenwohnung
aus den Bedürfnissen und den Mitteln unserer Zeit.”[46] Hans Scharoun schrieb dazu: ”Man ersehnt, etwas von der Kühnheit moderner Schiffskonstruktionen auf die Gestaltung des neuen Hauses übertragen zu sehen.” [47]

In der damaligen Zeit übte das Passagierschiff eine ungemeine Faszination auf die Menschen aus. Die Passagierschiffbauer übertrafen sich gegenseitig, vergleichbar in heutiger Zeit mit dem Höhenrausch beim Bau von Wolkenkratzern. Der Ozeandampfer war der Inbegriff des Fortschrittsglaubens. Ausserdem verband man damit nationales Prestige und die “schwimmenden Paläste” vermittelten Glamour und Kosmopolitismus. Über 70 Jahre hinweg waren sie das wichtigste Verkehrsmittel zwischen den Kontinenten.

Literaturverzeichnis

44 Gert Kähler, Architektur als Symbolverfall. Das Dampfermotiv in der Baukunst, Braunschweig 1981 S.110

45 Le Corbusier,Feststellungen zur Architektur und zum Städtebau, Berlin/Frankfurt/Wien 1929, S.224

46 Mies v.d.Rohe: Gelöste Aufgaben (1923), zitiert nach: F.Niemeyer: Das kunstlose Wort. Berlin 1986, S.302

47 zitiert nach: P. Pfankuch (Hrsg.) Hans Scharoun, Bauten, Entwürfe, Texte. Berlin 1974, S.82

Abbildung

Kähler, Gert, Eine „Architektur der Hoffnung“ ist untergegangen, in: Arcus 5. Architektur und Wissenschaft „Schiffe“, Köln 1989, S. 12